ცილინდრული როლიკებით საკისარი არის ერთ-ერთი მოძრავი საკისარი, რომელიც ფართოდ გამოიყენება თანამედროვე მანქანებში. ის ეყრდნობა მოძრავ კონტაქტს ძირითად კომპონენტებს შორის მბრუნავი ნაწილების მხარდასაჭერად. ლილვაკების საკისრები ახლა ძირითადად სტანდარტიზებულია. ლილვაკს აქვს მცირე ბრუნვის უპირატესობა, რომელიც საჭიროა. დაწყება, მაღალი ბრუნვის სიზუსტე და მოსახერხებელი შერჩევა.
ცილინდრული როლიკერი და სარბენი ხაზოვანი საკონტაქტო საკისრებია.დიდი დატვირთვა, ძირითადად რადიალური დატვირთვის მატარებელი.ხახუნი მოძრავ ელემენტსა და სამაგრის საყრდენ კიდეს შორის მცირეა, რაც შესაფერისია მაღალი სიჩქარით ბრუნვისთვის.იმის მიხედვით, აქვს თუ არა ბორბალს საყრდენი კიდე, ის შეიძლება დაიყოს ერთ მწკრივ ცილინდრულ გორგოლაჭად, როგორიცაა Nu, NJ, NUP, N და NF, და ორმაგი რიგის ცილინდრული როლიკებით საკისრები, როგორიცაა NNU და NN.საკისარი არის შიდა და გარე რგოლის განცალკევებული სტრუქტურა.